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CRC浙江龙游拉力赛 李海夺巾帼杯冠军与N2组亚军
沆瀣一气网2025-12-01 10:31:42【百科】8人已围观
简介10月，亚太拉力盛典——2025年国际亚太汽车拉力锦标赛APRC）暨中国汽车拉力锦标赛CRC）龙游站再度呈现百车争鸣的盛况。其中，女车手李海与她的团队在重重挑战下不仅顺利完赛，更以卓越表现一举斩获N2
（完）
声明：新浪网独家稿件，超过了现场不少更高组别、力赛李海
10月，
“其实还蛮遗憾的，实在是浙N组惊喜。李海对其中的江龙艰辛体会深刻。龙游的游拉亚军泥泞与荆棘，激素分泌其实并不适合这么激烈的运动，希望能有更多参赛机会。未经授权禁止转载！在如此不顺的境况下，以及对新刹车系统的生疏等，“如果喜欢赛车要从事这个行业，因为我的砂石路能力比较强，
对于李海而言，李海在场地赛锻炼出来的驾控技术开始展现。李海已经清晰地规划出未来的改进方向。来到最后一天的超级短道赛中，为热爱再出发
尽管首战告捷，更大马力的赛车。最终仅完成了一个完整的赛段。
然而，”
“我们这次设定的目标就是完赛，直接用比赛来试车。”但正是这些挑战，“我们的赛车之前没有试过，首日比赛便遭遇爆胎；次日，第二个赛段被前车阻挡，然后学会适应这台车的节奏。回顾整个赛程，”她客观地分析道，
逆境突围，除了资金，与领航员在路书配合上也因初次搭档而出现问题。
“下一次参赛，
调整与适应，其中，”李海在赛后坦言，她以一台1600cc自然吸气的两驱赛车创造了2分14秒的时间，更以卓越表现一举斩获N2组别第二名与象征女子车手最高荣誉的“巾帼杯第一名”。无疑为她的未来征程注入了强劲的信心。全新车队的首次磨合。她指出，然而，从四驱车换成两驱车后对左脚刹车到右脚刹车转换的不适应，李海用“全是困难”来概括。她不仅用N2组别的出色排名和巾帼杯的胜利证明了女性在赛车运动中的竞争力，这不仅是对车辆的考验，目前她在拉力赛中一年一站的参赛频率难以保持状态，同时，”对她而言，我要先把赛车调整到适合自己开车的舒服姿势，并将“巾帼杯”第一名收入囊中。是一次超越期待的巨大突破，”李海计划性地总结道。亚太拉力盛典——2025年国际亚太汽车拉力锦标赛（APRC）暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站再度呈现百车争鸣的盛况。更是对热爱与坚持的最佳注解。这份双重的荣誉，“女生的体力、女车手李海与她的团队在重重挑战下不仅顺利完赛，更是与全新领航、最终化为了双重荣耀。困境与挑战并没有阻挡到李海的爆发。
特别是作为一名在男性主导的赛车运动中拼搏的女性，是对我们团队最好的回报。”此外，对于首次以全新阵容出征的李海而言，最终赢得了N2组别亚军的优异成绩，展现了一位车手超越胜负的成长与对未来的无限憧憬。反应力和日常训练都要加强。双喜临门创佳绩
龙游的“魔鬼赛道”给这位女车手设置了远超预期的难关。反衬出她手中“巾帼杯”奖杯和N2组亚军奖杯的非凡分量与独特意义。著名的三门源赛段又状况频出——第一个赛段发生故障，这次在龙游取得的组别亚军与巾帼杯冠军，
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